深まる秋を走る~酉の市・運慶展


波除神社

11月6日、築地市場から隅田川沿いを走った。

市場の近くの波除神社前まで来ると、ふだんは暗い境内がいつになく明るい。
この付近は、仕事で朝が早いので、夜の静寂が訪れるのも早いのだ。

それは、この日に「一の酉」が開かれていたからだ。

ウィキペディアには「縁起の熊手を売る年末の風物詩」と書かれているように、酉の市と聞くと、そろそろ今年も残り少ないと思う。

この日は、神社内の威勢の良い「手締め」を聞きながら、参道に通じる道を西に向かった。

銀座うかい亭

ここは、「銀座うかい亭」の前。

前の日に日本を訪れたトランプ大統領が、安倍首相と夕食を共にしたレストランだ。

いつも、この店の前を通るたびに、私には縁遠そうと思っていた店だった。

同じく前の日に川越のゴルフ場で食べたハンバーガーは、我が家の近くにあるお店の品物。前を通ったが相変わらずの列だった。

値段は1200円と、ハンバーガーにしては高いとは思いつつ話のタネに食べてみるかと思っていたのだが、TVで報じられて以来、お店は長蛇の列。

実は何回か、写真を撮ろうと店の前まで行くのだが、並ぶ人の顔を撮るのはプライバシーの関係からまずいと思い、シャッターが切れずにいる。

12日の日曜日も、前を通ったが相変わらずの長い列だった。

こちらもしばらくは、縁遠くなりそうだ。

運慶展へ

10日、上野の国立博物館で開催中の「運慶展」に行った。

平日の10時過ぎに博物館に着いた時には、すでに長い列。

40分待って入場したが、待つ価値は十分にあった。

内部は写真撮影ができないので紹介はできないが、特に興福寺所蔵の四天王立像には大変感動した。

特に、四天王の手の甲にくっきりと浮かび上がった血管の力強さ。

圧倒的な存在感と迫力を感じた。

国宝の太刀 備前長船

博物館に行くと、毎回楽しみなのは、常設展。

一部の展示品をのぞき、フラッシュをたかなければ撮影はOK。

これは、国宝の太刀「長船 景光」。運慶から100年余りたった鎌倉時代後期の作。

若い女性の間で「刀剣女子」が増えていると聞いていたが、この展示場所でも、熱心に写真を撮る和装の若き女性の姿を見かけた。

正装の男子

これは、古墳時代6世紀の埴輪「正装の男子」。

教科書に載っていたものに出会うとうれしいものだ。

噴水前広場の造形物

博物館の前に広がる噴水前広場には,いつもはない建造物が建てられていた。

「芸術の秋」ということで、上野地域のあちこちで「上野文化の杜 TOKYO数寄フェス」が始まろうとしていた。

この付近は、江戸時代末まで、寛永寺に向かう参道であり、文殊楼という山門があったという。

その後、明治9年に日本初の公園として上野公園が開園。

以来、博物館や動物園など多くの文化芸術拠点が、世界でも例を見ない集中するエリアになっているのだという。

なので、その上野から日本文化と芸術を世界に発信しようというのがその狙いらしい。

藝大学園祭のみこし①

これは何だろう?と近づいてみると、「みこし」だという。

近くにある東京芸大の美術部と音楽部に、今年度入学の学生がつくったもので、全部で3基。

学園祭である「藝祭」で展示されたもので、それなりに面白い。

藝祭フェスみこし②

あとの2基の「みこし」はこちら。

左手のみこしは、ボッティチェリの「ビーナスの誕生」を思い起こさせる。

右奥に小さく見えるのは、巨大なオートバイが岩の上に乗り上げている。
意味は分からないが、おもしろい。

確かに、上野の山には文化の香りがする。

そして、今年も立冬を過ぎ、暦の上では冬を迎えた。

年賀状の準備をしなければならないし、今年もこうして「あっという間に」年も暮れていくのだろう。
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復活マラソンは「半走・半歩」ふたたび走れたうれしさ

現美新幹線

ひざの故障から2年ぶりに走るフルマラソン。
そのために選んだのは、制限時間が7時間と長い、新潟マラソン。

はじめての新潟駅に着いたとき、隣のホームで迎えてくれたのは「現美新幹線」だった。

先頭車両には GENBI SHINKANSENと書かれている。

カラフルな車体

6両編成で、各車両の色が違う。それぞれカラフルで、車内には今注目のアーチストが製作した現代アートが展示されているという。

内部をのぞき込んだら、このほかに写真作品が展示されている車両もあった。

日本の各地で、豪華列車で旅を楽しむのが人気だとニュースで見たが、
この列車も新たな旅のスタイルを提供しようというJRの提案なのだろう。

MAXから降りた乗客も、この珍しい新幹線を盛んにカメラに収めていた。

町にはマラソンの旗も

新潟の街中には、マラソンの開催を告げる幟があちこちに掲げられていた。

早速、市内の散策に出かけた。

信濃川のクルーズ 萬代橋

日本一の大河・信濃川を運行するクルーズ船に乗り、萬代橋の下を通過。

橋の東詰めを歩いたとき、あの「新潟ブルース」の歌碑が立っていた。

美川憲一やロスプリモスが歌ってヒットし、カラオケでも歌うことがある。

「思い出の夜は 霧が深かった…」と歌詞の一部を、船上で思わず口ずさんでいた。

展望スポットからコースを見る

信濃川の河口近くに立つ31階建ての展望スポットから、翌日のマラソンコースの一部を確認した。

新潟マラソンは、信濃川沿いに設けられた遊歩道や、海沿いのコースなどを走るのだが、写真に見える「新潟みなとトンネル」を走るのも売りの一つ。

信濃川の下を通る海底トンネルで、全長は1423メートルあるという。

ぽんしゅ館へ

街並みを探索した後訪ねたのは、新潟駅とつながるビルにある「ぽんしゅ館」。

日本酒王国の新潟らしい、人気の観光スポットだ。

新潟の全酒蔵(93蔵)の日本酒を、好きなだけ利き酒することができるというもの。

500円を払うと、おちょこと、コインの様なものを5個くれる。

飲んでみたい酒があれば、おちょこを置き、コインを入れるとその中にお酒が注がれるという仕掛け。

マラソン前日なので、おちょこ5杯で切り上げたが、そうでなけれはまだまだ飲んでいただろう。

中国人観光客も来ていた。

蔵による味わいの違いも分かり、楽しい体験だった。

高橋尚子さん  

いよいよ、マラソン当日。

スタート地点でランナーに声をかけるのは、オリンピック金メダリストの高橋尚子さん 、Qちゃん。

私たちを送り出した後、10キロコースを走ったようで、

私が5キロ付近を走行中に、沿道が騒がしいので振り向くとQちゃんの姿。

そこで1回目のハイタッチ。

あっという間に追いつかれ、走り去っていった。

この後、32キロ地点とゴール直前でもハイタッチをしてもらったので、Qちゃんにはたくさんの元気をもらった。

萬代橋を走る

このコースのハイライトの一つ「萬代橋」。

スタート地点のデンカビッグスワンスタジアムから約10キロほど走ったところだ。

橋を渡り、繁華街の古町あたりから折り返して、信濃川の河口に向かう。

新潟みなとトンネル

ここは、信濃川河口の下を走る「新潟みなとトンネル」。

外は晴れて気温が高いので、この往復3キロほどのコースは、涼しく走りやすかった。

20キロ地点で

ここは、日本海沿いの「新潟海岸道路」。

ちょうど中間地点あたりで、
この時はまだまだ元気な顔をしている。

海水浴場が続くきれいな浜が続く場所だが、あとで考えると、あの横田めぐみさんが拉致されたのは、「この付近のどこかだった」と気がついた。

お墓の仮装ランナー

今回のマラソンは、この後の20キロが「とてもとても」長かった。

給水地点で何回も冷水をかけてもらい、仮想ランナーのパフォーマンスに力をもらって、それこそ歯を食いしばった。

このランナーは、目立った。
声をかけて写真を撮らせてもらったが、何故この扮装なのかは聞き忘れた。

東日本大震災からの復興を誓うランナー

このランナーの背中から腰あたりには、「東日本大震災からの復興を必ず果たす」との誓いが、フェルトペンで書かれていた。
私は、その誓いを読みながら後を追った。

このほか、一本歯の高下駄をはいて走るランナーもいた。

ランニングシューズを履いていても、40キロ余走る間には、チマメができたり擦れたりして痛くなるのが普通なのに、「すごい」と思わず感じてしまう。

実は「東京マラソン」でも一本歯の高下駄ランナーを見たことがあり、写真も撮ったことがある。

今回は、すれ違ったので写真を撮ることはできなかったのだが、ほんと、世の中は広いと思う。

ゴール直前、Qちゃんと3回目のハイタッチ

暑さと、ひざの不安・軽い痛みで、ぼろほろになってゴール直前まで来ると、またQちゃんの姿。

「変なおじさん」の仮装をした人と何か話していた。

そして、3回目のハイタッチをした後、無事ゴール。

マラソンの後半はかなり歩いてしまったので、今回は完走というより完歩といった方がふさわしい。

でも、来年2月の東京マラソンに向けて、完走のめどがついた。

ただゴール後に写真を撮ったのだが、中間点に撮った写真と比べると、浦島太郎がおじいさんになったような変わりようだった。

ここでは公開できない疲れた顔で写っている。

浦島太郎があっという間におじいさんになるのは、「実話」だったのかなとも思った。

ともかく疲れた「2年ぶりのフルマラソン」だった。

いよいよ、2年ぶりのフルマラソン

9月18日台風が通過した朝

膝の痛みから、フルマラソンを走れなくなって丸2年。

なんとしても、もう一度フルを走りたいと、ウォーキングからはじめて、少しずつ走る距離を伸ばしてきた。

でも、まだ20キロは走れていない。

9月18日、朝4時台に起床。

隅田川までの往復を走った帰り道、浜離宮の横を走っていると、その日の早朝通過した台風18号の強風に、銀杏の実がたくさん落ちていた。

翌日も同じコースを走り、まだ銀杏の実が落ちていたので、「早起きは三文の徳」と思いながら、わずかながら拾って帰った。

五輪施設の建設用地

2日後、お台場・有明地区の体操競技会場の建設予定地の横を通った。

着工は今年の11月とのことで、まだ工事は始まっていなかった。

お台場と都心を結ぶ環状2号線の進捗は、当初予定よりかなり遅れているので、多少気になった。

お台場海浜公園

10月4日、お台場海浜公園。

海岸の砂浜沿いを走っていると、こんな看板が立っていた。

今年も、この付近を会場にトライアスロンの大会が開かれるという案内だった。

東京五輪でも、この付近の海を会場に水泳とトライアスロンの競技が予定されている。

ところが、つい先日、この付近の海の水質について、環境面で問題があるとする調査結果が報告された。

競技団体の決めた基準値を、満たしていないというのだ。

数年前に、この地で行われた水質改善の取り組みについて、このブログで紹介したが、その時も大きな改善効果は見られなかった。

水質改善は、それほど簡単ではないはずだから、早急に対策を講じなけれは、オリンピックへの影響は避けられない。

オリンピックへの対策も急がれるが、しかしその前に、この大会をこの場所で開いて安全なのかどうか、それ以上に気になった。

新潟マラソンのパンフ

そんなふうになじみのコースを走っているうち、ついに「新潟マラソン」が近づいてきた。

2年ぶりに挑戦するフルマラソンだ。

膝の痛みはまだ少し残り、完全とはいかない。

しかし、宿も早いうちから予約しているし、JRの切符も購入している。

3年連続で、大会を棄権するわけにはいかない。

いけるところまで走ろうと、フルにチャレンジする腹を固めた。

42.195キロはやはり長い

42.195キロは、地図で見ても長い。

この小さなスペースでは、そのコースを詳しく紹介することはできない。

もちろん走れば、42.195キロという距離は体調が万全でも、それなりに長い。

だから、この膝の具合で走り切れるのか、とても不安になる。

しかし無理はしない。そう心に決めて、スタート地点に立つことに決めた。

無理をしないというのは、来年2月の東京マラソンに当選したからだ。

東京マラソンは、幸運にも第一回大会を走ることができたが、フィニッシュが東京駅前に変わった新しいコースもいつかは走ってみたいと思っていた。

もう古希を迎えて、今後それほど大会に参加できる機会もないだろうから、ぜひ完走を目指したいと思っている。

なんとか、新潟マラソンを復活のきっかけにして東京マラソンに臨みたいと思ってはいるが、

さて、どうなりますやら。




浜離宮の石組みの修理に思う

越中島公園

9月11日、日の出もだいぶ遅くなった。

夜が明けて間もなくの朝6時過ぎになると、隅田川河口近くの越中島公園には、太極拳をする人たちが多く集まる。

この日は、秋のさわやかな空が広がっていた。

石組みの修復工事

こちらは今年4月、ランニングの際に浜離宮の横を通った時の写真。

浜離宮は江戸時代、海を埋め立てて造られたものだが、その周りにめぐらした石組みの修復工事が行われていた。

周りを堀のように囲む水路の一部をせき止めている。

近くに掲示されていた看板には、工事は今年2017年1月13日から5月31日までの予定だと記されていた。

およそ4か月半の日程だ。

石組みが崩れている

近くに寄ってみた。

石組みの一部が崩れている。

崩れた石の周辺の石にはナンバーがつけてある。

昔、組み上げられた当時のまま、修復しようというのだろう。

石組みの背後をブルでならす

この写真は5月11日に撮影したもの。

石組み周辺の水路の中には足場が組まれ、石組みの背後では、江戸時代には当然なかった建設用の重機が地盤の慣らし作業を行っていた。

8月水の色が変わっていた

8月14日、修復工事は、まだ続いていた。

せき止められていた水路を見ると、水の色がいつもと違う。乳白色をしている。

稚魚が数えきれないほど

近づいて見てみると、ゴミのように見えたのは稚魚だった。

何の魚かはわからない。
新しい命が爆発的に誕生していた。

石組みの一部に土のうの様なものが

8月25日。まだ石組みは完全に修復されていない。

黒いビニール袋で覆われた土のうのようなものが、詰め物のように補充されている。

崩れ落ちた石が、その背後に見えた。

それをどのように組み上げるのか、まだ解明されていないのだろうと思った。

こうして水を抜いた水路は思ったより深い。石組みの下はコンクリートで固められていた。

梯子が掛けられていたが、石組みの上までのぼるには梯子を14段もあがらなくてはならない。

一段30センチとすると4メートルを超える高さだ。

後期は、9月末まで延伸になっていた

8月25日。

看板を見ると、工期は9月29日まで延伸されていた。

水路は通水されていた

9月9日。

せき止めていた水路は、元のように通水されていた。

石組みは、まだ完全ではなく、詰め物が入ったままになっていた。

背後には、崩れ落ちた石とみられる石が見える。白いテープ、もしくは塗料の様なものがついているのが分かる。

このままでは、9月29日までに修復が完成するのは難しいだろう。

浜離宮は、特別史跡と特別名勝を合わせて指定された、国内有数の文化遺産の一つだ。

こうして、修復作業の様子を見ていると

江戸時代、重機のない中で大規模な建造物を造り上げた先人の知恵と実行力に、まず感心する。

と同時に、その先人の知恵を正しく後世に伝える修復作業の大変さも、改めて感じる。

熊本地震で大きな被害を受けた熊本城と比べると、修復作業の規模は極めて小さいのに、これだけの期日がかかる。

熊本城の修復は、現時点では予想がつかず、今後数十年もかかるといわれている。

文化遺産の修復は大変だと、つくづく思った。

隅田川畔の風景

回漕店

このところ毎朝4時半に起床。

5時から暑さを避けて隅田川沿いを走っている

中央区の鉄砲洲神社近く、隅田川の右岸沿いの道を走っていると、こんな看板が目に入ってくる。

「回漕店」、何かとても懐かしい響きがある。
昔見た時代劇に、回漕問屋という言葉がよく出てきた。
若い人の中には、この言葉を全く聞いたことのないという人もいることだろう。

物資などを船で運送する業務ということだ。
水運が盛んだった昔は、隅田川沿いにたくさんの従事者がいたに違いない。

大川とは、隅田川のことだから、いかにもこの付近の風景に似合っている。

ネットで、この回漕店を調べてみると、「警戒船業務」にあたる人材を募集していた。

海上での衝突事故を防ぎ、安全航行できるようにする仕事だという。

盆の入りの風景

7月の盆の入りに合わせて、この付近の公園や空き地には、
隅田川で亡くなった人たちを供養する「精霊棚」と呼ばれる祭壇が設置される。

関東大震災、東京空襲などで亡くなった人をはじめ、多くの無縁仏の霊を弔うものという。


佃島盆踊り

そして、7月の盆に行われる「佃島盆踊り」の会場では、今年も踊りの準備が進んでいた。

ここでは、他の全国各地の盆踊りのように、明るく元気な歌に合わせて踊るということはない。

江戸の昔から伝わる念仏踊りが今に伝わり、踊り継がれている。

とてもゆっくりと、どちらかというと哀調さえ感じるスローな踊りだ。

毎年変わることなく、時が止まったような空間が、この高層ビルに囲まれた場所に広がる。

もんじゃ通りの再開発

佃島の隣の月島地区。

ここは、地区の名物もんじゃ焼きの店が連なる「もんじゃ通り」。

大規模な再開発が始まっていた。

地上32階の計画

建築計画の看板を見ると、なんとビルの建物は32階建て。

完成は平成33年3月31日とあるから、およそ4年後だ。

もんじゃといえば下町の味、そのもんじゃ通りが4年後この建物の完成で、どんな姿に変わってゆくのか。

走れる限りは、その移ろいを見つめていくことにしよう。

場外市場の火事

そしてこちらは、築地場外市場の「もんぜき通り」。新大橋通りに面して、小さな店が立ち並んでいる。

8月3日の夕方、この付近から出火し、大きな火災となった。

出火当日の朝もこの前を走ったのだが、朝6時にも拘わらず、お客さんで賑わっていた。

この写真は火災から2日後の5日に写したもの。まだ消防車が止まっていて、近くには立ち寄れなかった。

報道によれば、火元はラーメン店の可能性が高いとのことだ。

北朝鮮・金正日の元専属料理人も、その味覚をマスターしようと通ったといわれた人気店だった。

築地場外市場は、築地市場から豊洲に移転しても、この地で営業を続けるとしている。

しかし、市場が豊洲に移転すれば、この場外市場の在り方も、その変化に対応したものに変わってゆかねばならない。

この火事をきっかけに、場外市場は、いったいどう対応してゆくのか少しずつ動き出すのだろう。

こちらも、走りながらその移り変わりを観察させてもらうことにしよう。


なお、5年前の2012年12月27日、このブログで「一坪余りの超繁盛店」というタイトルで上記のラーメン店を紹介しているので、ご覧ください。

http://golby.blog.fc2.com/blog-date-20121227.html
プロフィール

め組のかった

Author:め組のかった
「惑わず」の年から走り始めて四半世紀。還暦で初フルマラソンを走り、2010年には66キロのウルトラを制限時間ギリギリで完走。現在も月に200キロ以上を目標に走り込みながら、写真を撮っている。
このブログは、ジョギング中に撮り貯めた写真によるフォトエッセイを目指している。
タイトルは「おくのほそ道」をもじってみたのだが、さて、わかるかなあ?

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